自客岁年末从此，国内航空石油供应欠缺题目相等优秀，寻常交易航空石油进口增幅较大。因寻常交易航空石油进口采购本钱加税较高，酿成航空油料公司进口航空石油出售耗费主要，对此，国务院批复更改航空石油出售代价作价措施，理顺代价闭连，削减进口航油耗费。服从国务院的批复私见，国度发改委下发告诉(发改代价[2006]1430号)，航空石油出售代价按国产和进口航空石油归纳采购本钱加进销差价确定。据此，我局8月1日告诉(总局创造电[2006]2257号)昭着，2006年3季度航空石油归纳采购本钱为每吨5830元，较现行国产航空石油出厂代价每吨进步290元。为进一步昭着航空石油归纳采购本钱中由民航总局审定的项目实质，现增加注明如下：

　　经审定，二季度寻常交易航空石油进口量38．35万吨。全体为中航油华北公司，华东公司、华南蓝天公司、上海浦东油料公司以及深圳空港油料公司等五家油料公司的实践进口量，以供油商开具的贸易发票(Commercial invoice)及中华公民共和国海闭进口物品报闭单为凭借确定。

　　经审定，寻常交易进口航空石油实践采购代价网罗进口航空石油采购本钱、署理手续费以及增值税等。二季度中航油华北公司、华东公司、华南蓝天公司、上海浦东油料公司以及深圳空港油料公司等五家油料公司进口寻常交易航空石油实践加权均匀采购本钱(含署理手续费)为每吨5562元，增值税为每吨988元(国度昭着免征二季度寻常交易航空石油进口闭税)，航空石油实

　　际采购代价合计为每吨6550元。以供油商开具的贸易发票(Commercialinvoice)，进口署理商开具的付款告诉，各航空油料公司与署理公司缔结的署理条约、海闭进口闭税、增值税专用缴款书为凭借确定。

　　经审定，二季度内地航空公司内地航班加油量为170万吨，以各航空油料公司开具给航空公司的加油单为凭借确定。凭据以上审定项目，航空石油归纳采购本钱服从所确定的公式取整筹划为每吨5830元。